梅溪湖即將進(jìn)入雙地鐵時代 ——獨(dú)家探訪長沙地鐵6號線站點(diǎn)
發(fā)布時間：2022-05-19
日前，長沙市12345政務(wù)熱線舉辦“領(lǐng)導(dǎo)接聽日”活動，長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司黨委副書記、總經(jīng)理周曉明接聽市民來電，就市民關(guān)心的軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、便民服務(wù)措施等一一為群眾釋疑解惑，及時回應(yīng)市民訴求。
地鐵6號線最新進(jìn)展
“地鐵6號線去年底已經(jīng)試運(yùn)行，為什么還沒有正式運(yùn)營，我們什么時候才能乘坐？”一位市民提問。
“目前6號線全線土建部分施工已基本完成，正進(jìn)行裝修、機(jī)電設(shè)備安裝和調(diào)試的掃尾階段，預(yù)計今年6月份將實現(xiàn)載客初期運(yùn)營。”周曉明表示，將持續(xù)提升優(yōu)化各系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性和可靠性，確保以最優(yōu)狀態(tài)投入正式運(yùn)營。
服務(wù)升級，給市民出行帶來舒適體驗
“您好，現(xiàn)在天氣已經(jīng)熱起來了，請問地鐵車廂什么時候會開空調(diào)呢？“來電中，市民提出了疑問。
“列車空調(diào)是根據(jù)隧道和車廂溫度自動運(yùn)行的，當(dāng)隧道和車廂里面超過一定的溫度，空調(diào)就會自動進(jìn)行制冷。”周曉明進(jìn)一步介紹，地鐵列車的空調(diào)有三種工作模式：制熱、制冷和通風(fēng)，這三種模式是根據(jù)隧道和車廂的溫度自動進(jìn)行切換的。比如冬季，當(dāng)隧道和車廂溫度都低于一定溫度時，列車空調(diào)就會啟動制熱模式。夏季時還根據(jù)乘客需求，對列車不同的車廂，分了強(qiáng)冷和弱冷兩種模式，強(qiáng)冷車廂比弱冷車廂的溫度要低一些。乘客可以根據(jù)屏蔽門上的告示指引，選擇不同的車廂乘坐。不過，每位乘客有不同的體感，因此冷熱感受也會有所不同。當(dāng)車廂溫度達(dá)到設(shè)定值時，空調(diào)就會進(jìn)入通風(fēng)模式。
據(jù)了解，長沙軌道自2014年首條地鐵線初期運(yùn)營以來，目前已建成運(yùn)營7條（段）線路，總長度161公里，實現(xiàn)了主城區(qū)“六區(qū)一縣”地鐵運(yùn)營全覆蓋，成為全國第8個地鐵客運(yùn)量反超地面公交的城市，客運(yùn)強(qiáng)度穩(wěn)居全國前六，地鐵已成為市民出行的首選。
長沙軌道交通6號線西起梅溪湖國際新城，東至黃花機(jī)場，線路全長48.11km，設(shè)車站34座，橫向貫通長沙城區(qū)、湖南湘江新區(qū)，線路大致呈東西走向。
其中屬于梅溪湖片區(qū)的象鼻窩站和中塘站正在同步進(jìn)行最后的站內(nèi)裝修、機(jī)電裝備安裝和調(diào)試掃尾階段工作，預(yù)計6月份就可以為梅溪湖的市民提供安全便捷的出行服務(wù)了。
中塘站作為地鐵6號線特設(shè)的4座特色站點(diǎn)（中塘站、烈士公園南站、隆平水稻博物館站、黃花機(jī)場T1T2站）之一，以“文化瀟湘”為車站主題，描繪了人文景觀瀟湘八景，建筑形式與岳麓書院相呼應(yīng)，讓人仿佛置身于“我欲因之夢寥廓，芙蓉國里盡朝暉”中。
責(zé)編：鄒彥男
來源：湘江集團(tuán)
